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2010年度給油まとめ 


2011.01.01
Sat
15:23

いままでの給油記録まとめ

2008年度 8/17~ 未 

2009年度 
 合計給油量 1121.37L/39回  
   105230km-117719km   年間12500km走行

2010年度 
 合計給油量:1101.00/37回
  累積金額 ¥143.004
   118015km-130877km   年間12900km走行

2011年 1/1
 現在走行距離 130883km



燃料単価上がってるから結構な額になってますね
 前のキューブと合わせてちょっと多めに見て230万円くらいガソリン代だね
 まあ必要なものだから文句行ってもしょうがないけどな

とにかくメンテ関連ではあまり金かかってないからよし
 しかし燃費悪化が痛いですわ
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category: 2010年給油記録

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給油記録(37回目)  


2010.12.30
Thu
13:02

2010年度ガソリン給油記録(37回目)

エネオス セルフ  ★昨日給油
単価 レギュラーガソリン @131 ↑値上がり

給油 26.00L
合計 ¥3.406
トリップ 249.0km   ●燃費 9.6

給油時走行距離:130877km
合計給油量:1101.00/37回
累積金額 ¥143.004


Q.もう一回給油するか?
A.家で待機っぽいのでなさそうっす 


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category: 2010年給油記録

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ガソリン給油記録(37回目)  


2010.12.20
Mon
21:39

2010年度ガソリン給油記録(37回目)

エネオス セルフ
単価 レギュラーガソリン @129
給油 28.00L
合計 ¥3.612
トリップ 278.9m   ●燃費 9.96

給油時走行距離:130628km
合計給油量:1103.00/37回
累積金額 ¥143.210



燃費改善しねえな

年間15万円くらいガソリン入れてるんだな
ハイブリッドは10年越えたくらいから元取れるんだっけ?

電池交換とか工賃&部品代いくらなんでしょうね?
普通の車なら自分でも直せるけど
ハイブリッドはディーラー系しか無理だからね~

アイドリングストップ車のデメリットは
 バッテリー代&セルモーター交換(10万キロ)
 最近のくるまはタイミングベルト無いんだっけ?日産だけかな?
 タイミングチェーン、ホンダのモンキー/カブ系エンジン弄ったことある人ならわかるっしょ

新車か5年経過で一般的にゴミだからな、知ってた?

category: 2010年給油記録

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ガソリン給油記録(36回目)  


2010.12.11
Sat
19:02

2010年度ガソリン給油記録(36回目)

エネオス セルフ
単価 レギュラーガソリン @129
給油 30.00L
合計 ¥3.870
トリップ 284.7km   ●燃費 9.49

給油時走行距離:130349km
合計給油量:1075.00/36回
累積金額 ¥139.598



アイドリングがしばらく高かったので燃費悪化です

あと朝寒いから暖気・窓凍るからエアコンつけたりと・・・

ハイブリッドカーってのは大排気量車ならいいと思うけど小型ではむだなだけ
整備費用も高いし、交換部品も増えるからね
車重が重くなるから乗ってて楽しくないっしょ?

賢い人はタクシーかレンタカーですよね~

まあハイブリッドカー買った貧乏人は3年後か5年後に爆死wwwwwwwwwwwwww 
                                         ↑草刈っといてくれや

category: 2010年給油記録

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ガソリン給油記録(35回目)  


2010.12.02
Thu
20:33

2010年度ガソリン給油記録(35回目)

エネオス セルフ
単価 レギュラーガソリン @129
給油 27.00L
合計 ¥3.483
トリップ 244.2km   ●燃費 9.04

給油時走行距離:130065km
合計給油量:1045.00/35回
累積金額 ¥135.728

通勤のみで燃費悪化
プラグ交換もまだやってない、寒くなって放置になるかもしれん



GT5が面白すぎなのでたたき割りそうになりかけたりしてる
だから車載カメ積んで山へお出かけするかもね

近場では、Gライン、鷲羽、種松、遥照くらいしか思いつかねえ
野呂山はおもろくない
意表をついて六甲まで行ってこようかなんてでも時間がねえ

まあ安全運転しようぜ!!

category: 2010年給油記録

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